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劳力士迪通拿也有陀飞轮了

发布时间:2019-06-26 10:18:14| 来源: 互联网| 浏览:| 评论:
全文导读 众所周知,劳力士本身并不生产陀飞轮腕表。但在2018年9月,瑞士改装工作室Label Noir应卡塔尔客户要求,以Milgauss Ref.116400为基础,推出历史上第一款(由Label Noir定制改装的)劳力士陀飞轮腕表。最近,Label Noir又在Ref.116520的基础上进行改装,发布了第一枚劳力士迪通拿陀飞轮定制腕表。

众所周知,劳力士本身并不生产陀飞轮腕表。但在2018年9月,瑞士改装工作室Label Noir应卡塔尔客户要求,以Milgauss Ref.116400为基础,推出历史上第一款(由Label Noir定制改装的)劳力士陀飞轮腕表。最近,Label Noir又在Ref.116520的基础上进行改装,发布了第一枚劳力士迪通拿陀飞轮定制腕表。

这枚独特时计根据特别定制打造,将在参加日内瓦、巴黎、圣特罗佩和摩纳哥四场展览后交付客户。在此之前,该腕表由制表师Emmanuel Curti安全保管。Emmanuel Curti是著名的Société Suisse de Chronométrie(SSC)协会成员,也是Label Noir的首席执行官。

改装原型是一枚已经停产的劳力士宇宙计型迪通拿Ref.116520腕表,完全属于定制客户自身所有。Label Noir按照客户意愿,在Caliber 4130机芯6点钟位置增添了陀飞轮功能。成功移植后,原本设于盘面6点钟位置的小秒盘消失,为陀飞轮框架腾出空间,该陀飞轮每分钟旋转一圈,同时装饰“LN”(即Label Noir首字母缩写)字样。

Label Noir所面临的挑战,是尽可能多地保留这枚腕表的原始零件。Label Noir将Calibre 4130机芯完全拆解开来,去除61个已经无用的零件,特别是那些与6点钟位置的小秒盘相关的零件。同时又增加了93个、涉及陀飞轮及其框架的零件。此外,发条盒动力也得到提升,以驱动陀飞轮,机芯振频从28,800次/小时(4赫兹)调低至21,600次/小时(3赫兹)。

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